滴滴一天亏损3000万，资本诞下的超级赌徒？

原创： 刘林

来源：1号时务局

109亿。

这是滴滴被曝2018全年亏损的金额。

2月12日，36Kr报道称，来自滴滴内部一份流传的财务数据显示，滴滴出行在2018年持续巨额亏损，全年亏损金额高达109亿元人民币。

这相当于，滴滴平均每个月的亏损为9.08亿元，按1个月30天计算，相当于滴滴每天的亏损金额为3000万元。

亏损不止，滴滴的口碑却仍难挽回。

活跃用户数降三成

2018年的两起顺风车命案，直接让滴滴关停了现金牛“顺风车”业务。

这也是滴滴自2012年成立以来，最早实现盈利的业务。命案引发的社会舆论，一度让柳青和程维受到拷问。

最直接的结果是，相比2018年上半年，滴滴在下半年的亏损加剧。

根据去年的媒体报道，一封滴滴的内部邮件曾披露，滴滴在2018年上半年的亏损金额超过40亿元。

按照109亿元的年度亏损金额测算，滴滴在下半年的亏损金额将接近69亿元，环比增幅72.5%。

发生在2018年8月的滴滴顺风车温州乐清命案，更在社交网络上引发“卸载滴滴”的浪潮。

微博搜索“卸载滴滴”，仍跳出多个话题。在去年8月，“卸载滴滴”曾引发公众广泛讨论。

8月仅仅一周，由一家知名科技媒体微博账号主持的“卸载滴滴”超话，阅读量超过1300万，评论5000+。

第三方移动数据分析机构APP Annie的数据也显示，2018年8月，在所有类别的APP下载排名中，滴滴出行下载由11位降至37位。

Wind数据显示，滴滴打车APP活跃用户数在2018年8月达到峰值，此后大幅回落。

《1号时务局》注意到，根据Wind终端数据，滴滴打车APP活跃用户数，在2018年8月达到峰值，次后连续数月下降。

2018年8月，滴滴打车高峰时期活跃用户数超过12500万人，而到2018年12月份，活跃用户数降至9000万人区间，降幅接近三成。

“没见过比滴滴抽成还狠的公司”

36Kr的报道还表示，亏损109亿元的同时，滴滴在司机方面的补贴投入共计113亿元。

这只是对司机补贴的金额。事实上，根据滴滴去年发布的内部信，在2018年上半年，滴滴包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额，已经超过117亿元人民币，全年金额无疑更巨。

令人遗憾的是，巨额补贴的滴滴，在公众中的形象尚有残缺的一面。

滴滴在天眼查平台上遭遇的负面评价。

天眼查系统在滴滴系公司页面中，展示了关于滴滴公司的“问答”。而无论是提问，还是回答，滴滴司机对滴滴平台的评价都明显负面。

1月初，有媒体报道，滴滴在多数地区将抽成比例提高至30%，进一步压缩了滴滴司机的获利空间。

虎扑一个关于滴滴的帖文，阅读量超过40万。

同样地，社交平台流传的信息则显示，滴滴司机有多不易。虎扑的一个热帖直指，“没见过比滴滴抽成还狠的公司。”

亏损超过3400余家A股公司市值

司机不开心，滴滴员工也并不好过。

1月30日，网络流传的消息显示，滴滴将裁员25%，涉及产品技术、网约车团队等。

据悉，滴滴员工数量超万人，按此测算，被裁员的员工数量或超3000名。

裁员之前，滴滴年终奖已经缩水。

在2018年12月的滴滴出行全员大会上，滴滴CEO程维曾表示，因表现不如预期，当年员工年终奖的力度比去年缩减一半，滴滴高管集体不拿年终奖。

两度发生的命案也终结了滴滴的上市日程。

报道显示，滴滴曾计划在2018下半年赴港股上市，恶性事件发生后并未成行。

滴滴官方甚至表示，公司创立至今从未有过明确的上市时间表，也从未在任何董事会或管理会议上讨论过上市计划。

滴滴的股东中机构云集。据不完全统计，自滴滴2012年成立以来，滴滴已经完成了17轮融资，融资金额超过200亿美元。

和众多巨型独角兽公司相同，滴滴自成立以来尚未实现盈利。根据去年8月发布的内部信数据，滴滴成立6年亏损金额超过390亿元，加上2018年109亿元的亏损，亏损总额接近500亿元人民币。

500亿是什么概念？以2月13日A股收盘数据为基准，总市值499亿元的上海石化排名第137位， 这也意味着，在全部3600只A股中，有3400多只A股的市值，都够不上滴滴亏损7年的总额。

“滴滴一下，还在亏损。”

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责任编辑：鲍一凡